Volkswagen Touareg 2024 получит переднее освещение и некоторые изменения в интерьере

VW Touareg претерпел фейслифтинг среднего возраста, представив обновления внешнего дизайна и технологий интерьера.

Через пять лет после своего дебюта в 2018 году Volkswagen Touareg третьего поколения претерпел фейслифтинг в середине цикла, представив ряд новых функций, призванных сохранить его конкурентоспособность на рынке по сравнению с такими конкурентами, как BMW X5 и Mercedes GLE. Однако обновления относительно незначительны.

Что касается внешнего вида, дизайн внедорожника был обновлен за счет измененной передней панели, включающей другую решетку радиатора, новый фартук и более модные дополнительные матричные фары, которые VW называет «IQ.LIGHT HD LED».

Эти новые фары содержат более 38 000 интерактивных светодиодов, которые проецируют световой ковер прямо на полосу движения. VW утверждает, что они освещают дорогу точнее, чем любая из предыдущих технологий фар, и включают в себя неослепляющий дальний свет. Touareg — первая модель, оснащенная этими фарами, но вскоре VW добавит их в некоторые из своих небольших внедорожников.

Читайте: VW откладывает программную платформу следующего поколения, чтобы ускорить выпуск новых автомобилей Porsche и Audi

Volkswagen также обновил заднюю панель Touareg, добавив светодиодную полосу во всю ширину и светящийся красным значок VW. В стандартную комплектацию также входит новый датчик нагрузки на крышу, который активирует систему ESC раньше, если это необходимо для повышения устойчивости движения. Этот датчик нагрузки работает в сочетании с обновленной системой подвески, которая может быть оснащена активной компенсацией крена и полным рулевым управлением. По словам Volkswagen, как стандартная подвеска, так и дополнительная пневматическая подвеска претерпели изменения, направленные на повышение комфорта и маневренности.

Переезд в салон открывает множество новых функций. Например, обновленная система Innovision Cockpit от VW, сочетающая в себе цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему Discover Pro Max, теперь является стандартной для всей линейки. В систему голосового управления были внесены усовершенствования, а поверхности клавиш теперь стали еще более премиальными, чем когда-либо прежде. Также имеются порты зарядки USB-C мощностью 45 Вт. Среди других новых функций — Travel Assist, Park Assist Plus с дистанционным управлением, Trailer Assist и Night Assist.

Водить обновленный VW Touareg можно с помощью 3,0-литровых двигателей V6. К ним относятся бензиновый агрегат мощностью 335 л.с. и 332 фунт-фут (450 Нм), два турбодизеля мощностью 228 л.с. / 369 фунт-фут (500 Нм) и 282 л.с. и 443 фунт-фут (600 Нм) соответственно, а также пара двух бензиновых подключаемых гибридов V6.

Флагманская модель, известная как Touareg R eHybrid, сочетает в себе 3,0-литровый двигатель V6 с электродвигателем, обеспечивающий общую мощность 456 л.с. и разгон до 100 км/ч за 5,1 секунды, в то время как менее мощный гибрид 386 л.с. Volkswagen еще не раскрыл данные о запасе хода обеих гибридных моделей (PHEV), работающих только на электричестве, в которых используется аккумулятор емкостью 14,1 кВтч..R также оснащен множеством других элементов бренда R, включая новые синие тормозные суппорты, синий доступ в салон, 20-дюймовые легкосплавные диски Braga, новые кожаные сиденья, панорамный люк на крыше и 4-зонный автоматический климат-контроль.

VW еще не опубликовал подробную информацию о ценах на всех рынках, но мы знаем, что в Германии диапазон начнется с 69 200 евро (74 545 долларов США), а затем вырастет до 75 080 евро (80 879 долларов США) для Elegance, 79 660 евро (85 812 долларов США) для R-Line. и максимальная цена за R eHybrid составляет 93 870 евро (101 120 долларов США).